Датчик состояния дороги XF-CQ11

Датчик состояния дороги XF-CQ11

Бесконтактный датчик состояния дороги нашей компании использует технологию инфракрасного лазерного дистанционного зондирования, чтобы избежать повреждения дороги и не будет мешать движению из-за установки дорожных метеостанций. На основе инфракрасных спектральных характеристик воды, льда и снега бесконтактный датчик состояния дороги может предоставить истинное состояние дороги в режиме реального времени, измерить тип покрытия и соответствующую толщину покрытия водой, льдом и снегом, а также предоставить соответствующий коэффициент скольжения на мокрой дороге.
Отправить запрос
Внедрение продукции

Принцип действия

Бесконтактный датчик состояния дороги используется для предоставления истинного состояния дорожного покрытия в режиме реального времени, измерения типа и соответствующей толщины покрытия водой, льдом и снегом, а также предоставления соответствующего коэффициента скольжения на мокрой дороге. Бесконтактный датчик состояния дороги имеет инфракрасный передатчик, направленный на выбранное положение на поверхности дороги, и излучаемый свет отражается от измеренного места в приемник для обработки и расчета. Датчик может различать отражение определенных длин волн, вызванное водой, снегом или льдом на поверхности дороги, для определения их соответствующей толщины.

Суровые погодные условия, такие как дождь, снег и лед, приведут к снижению коэффициента трения дороги, что отрицательно скажется на дорожном движении и безопасности вождения. Бесконтактный датчик состояния дороги устанавливает практический индекс «степени скольжения», который указывает на противоскользящие свойства текущего дорожного покрытия. Чем больше значение, тем лучше противоскользящие свойства текущего дорожного покрытия. Датчик может быстро определить противоскользящие свойства текущего дорожного покрытия и напомнить пользователям о необходимости уделять внимание безопасности вождения.

Бесконтактный датчик состояния дороги может быть установлен на обочине дороги так, чтобы он был обращен к поверхности дороги под углом, большим или равным 30 градусам от горизонтали. Он также может быть установлен над дорогой, например, на конструкции мостов или сигнальных фонарей. Поток транспорта через измеряемое место не повлияет на измерение, если только транспортное средство не будет полностью остановлено в измеряемом месте на несколько минут.

Структура оборудования

product-949-720

Технические параметры

Расстояние обнаружения

3-10 Метр

Диаметр зоны обнаружения

50 см (на расстоянии 6 метров)

Угол установки к горизонтали

30-90 Степень

Источник питания

Постоянный ток9-30В

Потребляемая мощность

1 Вт (обогрев без запотевания)

Рабочая Температура

-40 степень - +60 степень

Рабочая влажность

0 - 100%

Толщина воды

0-10мм

Толщина льда

0-10мм

Толщина снега

0-10мм

Скользкая степень

0.01(Скользко)-0.82(Сильное трение)

Отчет о состоянии дорожного покрытия

Сухой, мокрый, мокрый, снег, лед, смесь ледяной воды

Погодные явления на дороге

Температура дороги:-40 градус - +85 градус

Материал для дорожного покрытия

Асфальтовая дорога

Коммуникация

РС485

Размеры

332*145*145мм

 

 

горячая этикетка : датчик состояния дороги xf-cq11, Китай, производители, поставщики, завод, цена, стоимость, лучшее, продажа

(0/10)

clearall